Σημεία πόνου των μαλακών εκκινητών για τους θραυστήρες μου

Οι μαλακοί εκκινητές που ταιριάζουν με τους θραυστήρες ορυχείων αντιμετωπίζουν ειδικά σημεία πόνου διαφορετικά από αυτά σε συνηθισμένα βιομηχανικά σενάρια σε σκληρές συνθήκες εργασίας. Αυτά τα σημεία πόνου δεν επηρεάζουν μόνο την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα του εξοπλισμού, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε σημαντικές απώλειες διακοπής.

1. Αποτυχία Hardware που προκαλείται από υπερβολική σκόνη

Απόδοση: Η συγκέντρωση σκόνης στη θέση σύνθλιψης εξόρυξης είναι εξαιρετικά υψηλή (όπως στο εργαστήριο σύνθλιψης πέτρας). Η σκόνη συσσωρεύεται στις οπές διάχυσης της θερμότητας του μαλακού εκκινητή ή στην πλακέτα κυκλώματος, με αποτέλεσμα τη μείωση της αποτελεσματικότητας της διάχυσης της θερμότητας. Η μακροχρόνια συσσώρευση σκόνης μπορεί εύκολα να προκαλέσει βλάβη στην πλακέτα κυκλώματος.

Λόγος: Η πλακέτα κυκλώματος PCB δεν έχει υποβληθεί σε θεραπεία τριών αντεπίνων (ανθεκτική σε υγρασία, ανθεκτική σε σκόνη και αλάτι ψεκασμού) και η δομή ρύθμισης δόνησης λείπει.

Λύση: Ο αυτόματος εξοπλισμός ψεκασμού χρησιμοποιείται για την εφαρμογή τριών ανθεκτικών βαφής, το οποίο έχει μικρό σφάλμα, ευρεία κάλυψη, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την υγρασία και τη σκόνη και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής.

2. Η υπερβολική υγρασία προκαλεί σκουριά τις βίδες

Απόδοση: Εάν οι βίδες σιδήρου δεν υποβάλλονται σε επεξεργασία για πρόληψη της σκουριάς ή το πάχος του στρώματος θεραπείας είναι ανεπαρκές, το προστατευτικό στρώμα είναι επιρρεπές σε διείσδυση ή διείσδυση διάβρωσης, εκθέτοντας το βασικό σίδηρο. Τέτοιες βίδες είναι πιθανό να σκουριάσουν.

Λύση: Χρησιμοποιήθηκαν βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα 304. Μετά από μια δοκιμή ψεκασμού αλατιού 72 ωρών, δεν υπήρξε αλλαγή, επίλυση αποτελεσματικά τα σημεία πόνου των βιδών σιδήρου, όπως η εύκολη σκουριά, η ρωγμή και η κακή επαφή.

3. Προστασία υπερθέρμανσης του μαλακού εκκινητή όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή

Απόδοση: Η προστασία της υπερθέρμανσης ενός μαλακού εκκινητή συνήθως ρυθμίζεται στα 85 ℃. Λειτουργώντας πάνω από 85 ℃ μπορεί εύκολα να βλάψει τα βασικά εξαρτήματα, όπως θυρίστορ. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, εάν η αύξηση της θερμοκρασίας του μαλακού εκκινητή είναι πολύ υψηλή, είναι εύκολο να ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός προστασίας.

Λύση: Χρησιμοποιήστε ανεμιστήρες υψηλής ταχύτητας και επιλέξτε θυρίστορες υψηλής απόδοσης. Μετά από πολλαπλές δοκιμές αύξησης της θερμοκρασίας, η αύξηση της θερμοκρασίας δεν υπερβαίνει τους 40 ° C στους 40 ° C.